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首都 圏 新 都市 鉄道 株式 会社

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Saturday, 25-Dec-21 16:44:51 UTC

首都圏新都市鉄道株式会社 Metropolitan Intercity Railway Company 種類 株式会社 市場情報 非上場 略称 MIR 本社所在地 日本 〒 101-0022 東京都 千代田区 神田練塀町 85番(JEBL秋葉原スクエア) 本店所在地 東京都 台東区 台東 四丁目25番7号(TX佐竹ビル) 設立 1991年 3月15日 業種 陸運業 法人番号 3010501015419 事業内容 鉄道事業、不動産売買・賃貸など 代表者 代表取締役 社長 柚木浩一 [1] 資本金 1850億1630万円 (2019年3月31日現在 [2] ) 売上高 463億4021万3000円 (2019年3月期 [2] ) 営業利益 80億3365万円 (2019年3月期 [2] ) 純利益 40億8631万5000円 (2019年3月期 [2] ) 純資産 1914億8390万5000円 (2019年3月31日現在 [2] ) 総資産 9192億743万7000円 (2019年3月31日現在 [2] ) 従業員数 698人 (2019年3月31日現在 [2] ) 決算期 3月31日 主要株主 茨城県 18. 05% 東京都 17. 65% 千葉県 7. 06% 足立区 7. 06% つくば市 6. 67% 埼玉県 5. 88% 台東区 5. 30% 柏市 5. 30% 流山市 5. 30% 千代田区 2. 65% 荒川区 2.

首都圏新都市鉄道 - Wikipedia

更新情報 業務紹介・説明会等情報 採用試験実施状況 2021年度採用試験 その他 一般職及び専門職 LINE公式アカウントへの友だち登録 平成29年5月から国家公務員採用一般職試験、防衛省専門職員採用試験の受験をする方又は検討している方へ向けてLINE公式アカウントを開設しました。 ※現在、運用を停止しております。 LINE公式アカウントへの友だち登録を御希望の方 LINE公式アカウント運用ポリシー お問合せ先 メールと電話で受け付けております。御質問や御不明の点があれば、お気軽にお問合せください。 防衛省 大臣官房秘書課 試験企画係 メール: 電話:03-3268-3111(代表)内線:25000、25006

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mobile の PHS サービスは対象外で地下の駅間など使用できない区間がある。 TX-2000系電車の車内で 公衆無線LAN が利用できる。開業時から 2006年 7月まで車内で 無線LAN による インターネット 接続のモニターテストが行なわれ、同年8月24日から Mzone のサービスが開始された。 脚注 [ 編集] ^ "代表取締役の異動に関するお知らせ" (プレスリリース), 首都圏新都市鉄道株式会社, (2012年6月25日), オリジナル の2015年7月4日時点におけるアーカイブ。 2020年10月3日 閲覧。 ^ a b c d e f g h 第29期有価証券報告書 ^ a b " 首都圏新都市鉄道株式会社の有価証券報告書(2012年04月01日 - 2013年03月31日期) ". 有報リーダー. 2013年12月17日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2020年10月10日 閲覧。 ^ " 第186回国会 予算委員会第八分科会 第1号(平成26年2月26日(水曜日)) ". 衆議院. 2020年10月10日 閲覧。 ^ つくばエクスプレスで「トラブル・不祥事多発」一体なぜ!? - 現代ビジネス 2017年11月8日発信。同年同月10日閲覧。 ^ 『 つくばエクスプレス建設物語 ―構想・施工・新技術の紹介― 』都市高速鉄道研究会 編、成山堂書店、2007年3月18日、18頁。 ISBN 978-4-425-96121-4 。 ^ " 平成31年度末の輸送力増強に向けて車両5編成(30両)を増備します ( PDF) ". 首都圏新都市鉄道 (2016年10月19日). 2017年4月29日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2017年4月29日 閲覧。 ^ " つくばエクスプレス,車両増備へ ". 鉄道ファン・. 交友社 (2016年10月21日). 2016年12月20日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2017年4月29日 閲覧。 ^ a b "〜TX-3000 系を導入、朝ラッシュ時間帯は 25 本運行へ〜 2020年3月14日(土)「ダイヤ改正」を実施します! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 首都圏新都市鉄道, (2020年1月30日), オリジナル の2020年1月30日時点におけるアーカイブ。 2020年5月23日 閲覧。 ^ "3編成18両の車両増強と南流山駅ホーム改良計画について" (PDF) (プレスリリース), 首都圏新都市鉄道株式会社, (2011年1月11日), オリジナル の2012年3月6日時点におけるアーカイブ。 2013年12月17日 閲覧。 ^ "輸送力増強に向けて車両を増備!

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17:30) 土日祝/11:00~18:30(L. 18:00) 定休日 月曜日(祝日の場合は翌日) 平均予算 ¥1, 000~¥1, 999 ¥1, 000~¥1, 999 データ提供 2, ロンドンカップケーキ 名古屋店(London Cupcakes) 出典: Gwanさんの投稿 地下鉄・覚王山駅から徒歩約6分。ピンクの可愛らしい外観が目を引くこちらは、イギリスの紅茶やカップケーキの専門店です。可愛いものに目がない女性にとってはたまらないですよね! 出典: おてんばぶるどっぐさんの投稿 お店の扉を開けると、店内はカップケーキの甘い香りに包まれています。ショーケースに並んだカップケーキは、まるで絵本に出てきそうなポップな見た目でとっても可愛い! 出典: まり杏さんの投稿 一口サイズなので一見物足りないように感じますが、生クリームよりもさらに濃厚なバタークリームを使用しているため、1つでもずっしりとした甘さを感じられます。甘党さんにぜひおすすめしたいケーキですね。土台のスポンジケーキはやわらかくしっとりとしています。 ロンドン カップケーキ 名古屋店の詳細情報 ロンドン カップケーキ 名古屋店 覚王山、本山 / ケーキ、喫茶店 住所 愛知県名古屋市千種区姫池通3-25-2 営業時間 10:00~19:00 定休日 火曜日・第3水曜日 ※いずれも祝日の場合は翌日、不定休 平均予算 ~¥999 ~¥999 データ提供 3, fika. (フィーカ) 出典: 好んで雑用係さんの投稿 地下鉄・覚王山駅から徒歩約3分。タルトと焼き菓子がメインの小ぢんまりとしたケーキ屋さんです。人気のメニューは早い時間帯でも売り切れてしまう場合があるので要チェックです! 出典: VOLVO850Rさんの投稿 こちらは「生チョコレートのタルト」。タルト生地のケーキで生チョコレートというと少し珍しい感じがしますよね。くどさのない濃厚なチョコレートにゴロゴロとしたナッツがばっちり合っています。 出典: 【そぜ】さんの投稿 ステンドグラスのようにきらきらと輝くこちらは「ぶどうとキウイフルーツの焼きタルト」。酸味の効いたキウイジャムがアクセントのさっぱりとしたケーキです。 出典: pastel24さんの投稿 フルーツジャムがのせられた焼き菓子「ハロングロットル」もおすすめです。見た目も可愛らしく、ちょっとしたお土産にも良いですよね。 fika.

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3編成18両(TX-2000系車両)を導入します。" (プレスリリース), 首都圏新都市鉄道株式会社, (2012年6月18日), オリジナル の2012年10月7日時点におけるアーカイブ。 2020年10月3日 閲覧。 ^ " パスネットの使用終了と残額の払い戻しについて ". パスネット協議会 (2014年12月15日). 2014年12月25日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2020年10月3日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 関東鉄道 - MIRに出資する京成グループ( 京成電鉄 連結子会社)の鉄道事業者。広報誌『関鉄Pocket』はTX線でも配布。 日立電鉄 - 鉄道事業からの撤退時に、首都圏新都市鉄道が運転士11人を受け入れている。 西武鉄道 、 帝都高速度交通営団 、 東京地下鉄 - 役員経験者が代表取締役を歴任 第三セクター鉄道 外部リンク [ 編集] つくばエクスプレス

こいつカメラマンのくせにいっつも写真と関係ない話 ばっかり でおなじみのわたくしですが、 本日は珍しく 証明写真 のことについて少し触れたいことがございまして筆(キーボード)をとってみました。 証明写真は4×3で作るべきか、4. 5×3. 5で作るべきか、 証明写真は 4×3 で作るべきか、 4. 5 で作るべきか、それが問題だ。とはかの有名な劇の台詞をもじったわたくしの言葉ですが、履歴書、ES、公務員試験の申込書。就活戦線いろんな場面で証明写真が必要になってまいります。一般的に履歴書の証明写真として多いのは 《縦4×横3/cm》 が多いのですが、この時期(5月~6月)になってくるとですね、どちらかというと 公務員試験 のための写真を撮影しにご来店される方が非常に多いんですよね。 公務員採用試験で必要な証明写真のサイズって? すると、 公務員採用試験で必要な証明写真のサイズ って 《縦4×横3/cm》 と 《縦4. 5×横3. 5/cm》 とで半々ぐらいだったりします。これは団体・市町村で違ってくるんですが、 大体この二種類 が多い。なんなら、わたくしがいろんな採用情報を見た限りでは、若干 《縦4. 5/cm》 のほうが多い気はせんではない、というような感じです。 しかしながら 民間企業 のほとんどはこっち 《縦4×横3/cm》 なわけで、民間と公務員併用で行こうかな~って思ってる方は、え、どうしよう、二種類サイズ要るじゃん、ってなことになってくるわけです。そうでなくとも、公務員一本で行ったところで、団体によってサイズが違うと結局二種類必要になるわけでございますな。 「4. 5で作ってください、必要になったら切って使います」 さてそんな時、どうする?って時によく一つの答えとして聞くのが 「4. 5で作ってください、必要になったら4×3に切って使います」 というお答えでございます。 確かに、確かにこれ、サイズは、サイズはあうんですが、あの顔の大きさがめちゃくちゃでかくなっちゃう危険性があります。危険性というか、なります、おそらく確実に。印刷の際、 4. 5のサイズに合うよう、お顔の大きさもあわせて おりますので、それを縦横0. 5cmづつ切っちゃうと、当然余白がなくなって、全面的に顔の大きい写真になっちゃいます。 勿論それだけでなく 左右と上下から均等に0. 25cmづつ切り取るのっておそらくすごい至難の業です。 ましてやそんな些細なカット、ハサミやカッターでやろうと思うと、ものすんげー集中してやらなければ、いがみます、多分斜めになる。多少斜めになってもわかんないんじゃ?いえ割とそんなことなかったりします。履歴書って写真貼るとこのすぐ横に名前書く枠の線があるので、斜めになってると一目瞭然でわかっちゃったりするんです、し、シビア~ まぁー、達人がカットすれば上図のようにできます。 ※写真のサイズ変更カットは焼増料金を頂戴致します いくら達人でも出来ないものがございますぅ。 それはパスポート用の写真を履歴書にカットすることは、ムリでございます。 そもそも写真サイズに占めるお顔の大きさが大きいんです。 日本の証明写真の場合、多くは写真サイズに規定がございますが、お顔の大きさまで規定されているものが非常に少ないのです。 しかしながらパスポートは規定されているため、上図のような写真(縦4.

▲ 10. 18億円 ▲ 9. 49億円 2005 第16期 H18/3 140. 40億円 ▲ 52. 64億円 ▲ 49. 64億円 2006 第17期 H19/3 267. 74億円 ▲ 47. 20億円 ▲ 37. 60億円 2007 第18期 H20/3 307. 28億円 ▲ 0. 56億円 ▲ 19. 01億円 ▲ 19. 53億円 2008 第19期 H21/3 333. 77億円 4. 31億円 ▲ 13. 63億円 ▲ 18. 91億円 2009 第20期 H22/3 342. 48億円 16. 78億円 0. 30億円 ▲ 0. 15億円 2010 第21期 H23/3 353. 98億円 29. 66億円 26. 29億円 21. 41億円 2011 第22期 H24/3 360. 75億円 26. 95億円 21. 83億円 25. 30億円 2012 第23期 H25/3 379. 01億円 37. 36億円 29. 76億円 30. 93億円 2013 第24期 H26/3 398. 94億円 48. 45億円 37. 11億円 35. 19億円 2014 第25期 H27/3 404. 61億円 56. 08億円 42. 66億円 34. 97億円 2015 第26期 H28/3 420. 11億円 66. 74億円 51. 32億円 37. 94億円 2016 第27期 H29/3 432. 75億円 66. 95億円 50. 11億円 37. 00億円 2017 第28期 H30/3 443. 63億円 79. 55億円 61. 48億円 46. 01億円 沿革 [ 編集] 1991年 (平成3年)3月15日 - 首都圏新都市鉄道株式会社を設立。 1992年 (平成4年)1月10日 - 第一種鉄道事業 免許を取得 [6] 。 1995年 (平成7年)1月 - 東京都 台東区 浅草橋 五丁目に本社事務所を移転。 2000年 (平成12年)1月 - 台東区 元浅草 二丁目に本社事務所を移転。 2004年 (平成16年)12月 - 台東区 台東 四丁目に本社事務所を移転。 2005年 (平成17年)8月24日 - つくばエクスプレスを開業。 2007年 (平成19年)3月18日 - PASMO を導入。 2008年 (平成20年)3月14日 - パスネット の自動改札機での使用を終了。 2017年 (平成29年)1月30日 - 本社事務所を 千代田区 神田練塀町 に移転。ただし本店登記は変更なし。 路線 [ 編集] つくばエクスプレス (常磐新線): 秋葉原駅 - つくば駅 58.

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